Noile reguli pentru decontarea navetei cadrelor didactice
Ministerul Educației a publicat proiectul Hotărârii de Guvern pentru aprobarea normelor care reglementează decontarea navetei cadrelor didactice. Potrivit documentului, dascălii trebuie să primească, de la primării, contravaloarea abonamentelor pentru mijloacele de transport. În cazul în care nu există rute sau un program adecvat ori dacă profesorul doar preferă să utilizeze propria mașină, acesta va primi valoarea unui abonament pentru ruta respectivă sau pentru distanțe similare.
Precizările vin după ce foarte multe primării au refuzat, sub diverse pretexte, să achite aceste sume, chiar și sub amenințarea lansată de Ministerul Finanțelor, că va trece la blocarea conturilor în cazul administrațiilor locale care nu respectă prevederile legale. Ultima motivație a fost că nu există normele care să stabilească modul în care se calculează sumele decontate, argument care pică odată cu aprobate noilor reglementări.
Primarii nu ar mai avea acum nicio scuză să nu facă decontările. Pe de altă parte, însă, există voci care susțin că noile reglementări vor scoate din schemă zeci de mii de profesori. “Ponta pune 65.000 de profesori în imposibilitatea de a-și ține orele. Printr-un simplu HG, peste jumătate de milion de elevi pot rămâne fără cadre didactice la catedră. Ministerul Educației pregătește o surpriză majoră cadrelor didactice și personalului didactic auxiliar navetist din toate școlile: decontarea abonamentelor lunare să se facă de către autoritățile locale.
Acest lucru înseamnă:
Întârzieri garantate la plata decontărilor;
Discriminarea cadrelor didactice care lucrează în comunități sărace. Primăriile sărace cu siguranță NU vor putea include astfel de cheltuieli în bugetele locale. Guvernul pasează problema banilor de la nivel național la nivel local. Haosul colectării veniturilor la bugetul statului se resimte zilnic. După 42 de noi taxe și impozite majorate, a venit timpul taxei pe învățătură!
Guvernul PLAFONEAZĂ și abonamentele cadrelor didactice la nivelul tarifului perceput de CFR, tren clasa a ll-a. Prin urmare, în 90% din cazuri, la fel cum s-a întâmplat cu plafonarea abonamentelor pentru elevii navetiști, cadrelor didactice li se va deconta o foarte mică parte din abonament, acolo unde nu există tren. Adică, profesorii vor plăti 300 de lei abonamentul lunar, iar școala/primăria va deconta doar 50 de lei! Este o plafonare mascată. În zonele de munte, zonele rurale, exact acolo unde este un deficit major de personal didactic, NU există tren!
Prin acest HG, Guvernul PONTA ÎNCALCĂ DREPTUL CONSTITUȚIONAL LA ÎNVĂȚĂTURĂ. Prin intenția de a PLAFONA costul abonamentelor și prin TRANSFERAREA responsabilității care-i revine către autoritățile locale — elevii vor rămâne fără profesori la catedră”, arată Raluca Turcan într-o declarație de presă pe această temă.
În replică, ministrul Educației, Sorin Cîmpeanu, a susținut că "aceste norme constituie o solicitare de bază și unanimă a sindicatelor din învățământ" și că unul din scopurile sale este evitarea întârzierilor la plata decontului pentru că precizează ''foarte clar că decontul se face în luna următoare prezentării documentelor". "Se decontează integral transportul auto, feroviar sau naval. Pentru a se asigura de existența acestor sume în bugetele autorităților locale se prevede, pentru eliminarea discriminării, suplimentarea de la bugetul de stat, a bugetelor autorităților locale, tocmai pentru primăriile mai sărace", a mai spus Câmpeanu, subliniind că nu ar exista niciun plafon.